1. GOBERNANZA Y ÉTICA

En este bloque temático, se pone especial énfasis a las tendencias mundiales en Gobernanza Portuaria Sostenible con enfoque Triple Botton Line SEA (social, económico y medioambiental).

En la actualidad, más allá del transporte marítimo de mercancías, el papel de los puertos genera también preocupación por la cadena de suministros multimodales, de tal forma que los puertos se han convertido en un hub de energía, industria y economía azul.

Como concluye el último estudio realizado por ESPO sobre «Tendencias en la gobernanza de los puertos de la UE», cada vez más puertos buscan la colaboración en el tipo de acciones encaminadas al logro de estos objetivos de sostenibilidad. Estas acciones se llevan a cabo junto a otros actores del sistema portuario, ya sea con otros puertos o con el resto de actores del ecosistema. En la actualidad, la transparencia y la sostenibilidad quedan integradas en el gobierno corporativo social.

Desde el Primer Congreso Bilbao Puerto Sostenible, queremos presentar ejemplos de talla internacional que se incluyen entre los proyectos más avanzados en las tendencias de gobernanza portuaria sostenible, así como desarrollar un único informe sostenible de toda la comunidad portuaria y cuáles son los nuevos retos que vamos a afrontar en este mundo cambiante, retador.
Compartir conocimientos, experiencias.

2. SALUD Y BIENESTAR

Entornos de trabajo saludables en la comunidad portuaria

Además de la vigilancia de la salud y de la prevención de riesgos laborales, nos planteamos qué se puede hacer desde las comunidades portuarias para conseguir ser una organización saludable entendiendo esta como la consecución de un entorno de trabajo saludable, definido por la OMS como “aquel en el que los trabajadores y el personal superior colaboran en la aplicación de un proceso de mejora continua para proteger y promover la salud, la seguridad y el bienestar de todos los y las trabajadores y trabajadores y la sostenibilidad del lugar de trabajo”.

El reto, es la creación de un espacio laboral que proteja, promueva y apoye el bienestar físico, mental, social y cultural de los trabajadores, sus familias y la comunidad en la que se encuentra.

Nuestra intención con la mesa es hacer un recorrido de las diferentes estrategias en vigor relacionadas con la promoción de la salud en el trabajo, desde lo más general a lo más local, esto es, estrategia de Promoción de la salud y el bienestar en el trabajo de la oit, marco estratégico de la UE en materia de salud y seguridad en el trabajo, estrategia española de seguridad y salud en el trabajo, estrategia vasca de seguridad y salud en el trabajo y la relación de éstas con la agenda 2030 y los objetivos de desarrollo sostenible, para terminar con dos ejemplos de proyectos de promoción de la salud y sostenibilidad en empresas como son la Autoridad Portuaria de Bilbao y el museo Guggenheim Bilbao.

3. CLIMA Y ENERGÍA

Un mundo resistente, y económicamente seguro no es posible sin un océano saludable y en regeneración.

De acuerdo con Charlotte de Fontaubert, experta global en Economía Azul del Banco Mundial, el cambio climático provoca alteraciones perjudiciales en los océanos, entre las que figuran el incremento de la temperatura, el aumento del nivel del mar y la acidificación.

La resiliencia climática, las estrategias de descarbonización, la mitigación y la transición energética en el sector portuario serán los temas a desarrollar en esta sección.

La sección estará enfocada a la observación del cambio climático, los efectos que está teniendo en la sociedad y en el Planeta, así como el modo en que están respondiendo a sus exigencias tanto los puertos como las empresas marítimas. La adaptación y la resiliencia climática en el sector portuario, la reducción de los riesgos físicos generados por el efecto del cambio del clima, su afección sobre los activos, las nuevas inversiones en desarrollos como la descarbonización, la generación de energía verde o la búsqueda de nuevos combustibles son temas que se tratarán en esta sección del congreso.

4. RELACIÓN PUERTO – CIUDAD

Los actores de la comunidad portuaria (autoridades, municipios, empresas y trabajadores), pueden desarrollar sinergias para resolver problemas colectivos dentro y fuera de la zona portuaria. Cuestiones como los cuellos de botella en las entradas y salidas al hinterland, la formación y la educación, las nuevas tecnologías, el marketing y la promoción, así como la innovación y la internacionalización son aspectos fundamentales sobre los que se exige un debate. Del mismo modo, los agentes de la comunidad portuaria se deben esforzar por dialogar con los grupos de interés de las ciudades, con el fin de ofrecer servicios innovadores interrelacionados, que contribuyan al atractivo y la resiliencia de las ciudades portuarias.

Los temas potenciales en esta área serán: la gestión de los grupos de interés, la creación de informes y memorias de sostenibilidad, el análisis del impacto comunitario, las relaciones ciudad-puerto, el empleo, la educación, la planificación territorial, la naturaleza en los puertos, la cultura portuaria o las externalidades de las operaciones portuarias…